“Vua” Đinh Tiên Hoàng của hải quân Việt Nam
Wednesday, April 3, 2013
Chiến hạm Gepard 3.9 “Đinh Tiên Hoàng” có khả năng tàng hình, tìm kiếm, theo dõi và tiêu diệt các mục tiêu trên không, trên biển và chống ngầm, đồng thời có thể tích hợp hàng loạt các loại vũ khí hiện đại khác.
Chính thức cập cảng
Cam Ranh ngày 5/3/2011 và được biên chế vào lực lượng hải quân Việt Nam
ngay sau đó, chiến hạm “Đinh Tiên Hoàng” lớp Projekt 11661E Gepard 3.9
do nhà máy đóng tàu A.M Gorky ở Zelenodolsk của Nga đóng theo hợp đồng
đã kí kết với Hải quân Việt Nam vào tháng 12/2006.
Phía Nga và Việt Nam đã
ký hợp đồng trị giá 350 triệu USD, đóng 2 chiến hạm lớp Gepard 3.9 do
Viện thiết kế ZPKB ở Zelenodolsk thiết kế. Đây là chiến hạm đầu tiên,
được khởi đóng từ ngày 10/7/2007. Theo đánh giá của ông Renat Mistakhov,
Giám đốc công ty A.M Gorky, Gepard 3.9 đã thể hiện tính năng chiến-kỹ
thuật cao trong suốt quá trình thử nghiệm trên biển Baltic.
Cùng với tàu Lý Thái Tổ
tiếp nhận sau Đinh Tiên Hoàng, đây là lần đầu tiên Hải quân Việt Nam sở
hữu những tàu chiến mặt nước có lượng giãn nước trên 2.000 tấn. Nhờ đó,
Hải quân Việt Nam đã "tạm biệt" thời đại hoạt động ven bờ, chuyển sang
giai đoạn hoạt động ở khu vực biển gần.
Đáng chú ý nhất là
Gepard 3.9 sử dụng hệ thống chỉ huy, kiểm soát Sigma-E loại mới nhất của
Nga, nên những chiếc tàu này đã nhất thể hóa được việc kiểm soát hệ
thống hỏa lực. Ngoài ra, nhờ được trang bị hệ thống trinh sát, gây nhiễu
điện tử thế hệ mới MP-407E, nên Gepard 3.9 sẽ giúp Hải quân Việt Nam
nâng cao đáng kể năng lực tác chiến điện tử.
Cùng với tàu ngầm Kilo
636, máy bay chiến đấu đa năng Su30MK2 và tên lửa chống hạm siêu âm
Yakhont của hệ thống Bastion-P (có tầm bắn 300 km, đặt trên bờ), Gepard
3.9 sẽ giúp quân đội Việt Nam chính thức có được năng lực tiến công đa
năng 3 trong 1 (trên không, dưới nước và trên mặt nước) ở khu vực biển
gần, đặc biệt là việc nâng cao đáng kể khả năng chống ngầm.
Với sự phối hợp tác
chiến đa chiều, Việt Nam cũng cơ bản hình thành được năng lực phòng thủ
biển gần tương đối hiệu quả. Năng lực kiểm soát và tấn công của Hải quân
Việt Nam sẽ mở rộng, cho phép thực hiện chiến lược chống tiếp cận có
chiều sâu.

Tàu hộ vệ tên lửa Đinh Tiên Hoàng.
Vào những năm đầu của
thập niên 1980 x- Lực lượng hải quân Nga có yêu cầu thế hệ tầu tuần biển
mới phục vụ cho nhiệm vụ quản lý biển và khu vực bờ biển. Đấy cũng là
yêu cầu làm thay đổi thiết kế mẫu tầu tuần biển tên lửa frigate
Nheustrasim dự án 11540 trong việc ra quyết định cuối cùng để giải quyết
các nhiệm vụ trên biển, với mô hình tầu khu trục biển nhằm thay thế cho
các tầu khu trục nhẹ dự án 1135 ( Burevetnhik). Đồng thời cùng với
nhiệm vụ đó, Trung tâm thiết kế tầu tại nước cộng hòa Tatarstan đã thiết
kế loại tầu tuần biển nhỏ hơn mang tên lửa, đó là Dự án 11660 Gepard.
Nhà thiết kế chính là Iu.A. Nhicol, sau đó là V.N.Kaskin nhằm thiết kế
tầu tuần biển có khả năng chống ngầm và đánh chặn tầu nổi theo dự án
1124.

Sơ đồ khối tàu tuần biển.
Yêu cầu của Hải quân
Liên bang và hạm đội là lắp đặt trên tầu một đài quét sonar công suất
lớn, có khả năng thực hiện nhiệm vụ chống ngầm hiệu quả, đồng thời tăng
lượng giãn nước của tầu lên đến hơn 2000 tấn bằng việc tăng các khoang
chống thấm nước trên thân tầu. Thời điểm đó xuất hiện một dự án cạnh
tranh là dự án 12441 của “Trung tâm thiết kế tầu biển Almaz” với các tên
lửa chống tầu mạnh và khả năng mang theo máy bay trực thăng tuần biển
và cứu hộ. Cuối năm 1988 Almaz đưa ra dự án tầu SKP 11660, nhưng được
một thời gian, chương trình đóng loại tầu này đã khép lại do lý do tài
chính.

Model tầu Gepard 3.9.
Kết quả là Trung tâm
thiết kế tầu PKB Zeliondonsk đã thiết kế một số mẫu nâng cấp tầu tuần
biển tên lửa, trong đó có những mẫu dành cho xuất khẩu-dự án 1166.1
Gepard. Trên cơ sở các thiết kế đã có trung tâm PKB tiền hành xây dựng
mẫu tầu Gerpad 3.9 tại nhà máy đóng tầu Zeliondonsk mang tên Gorki.
Chiếc tầu đầu tiên của họ Gepard được bắt đầu vào năm 1993 tại nhà máy
và đến năm 1995 tầu đã sẵn sàng đưa vào thử nghiệm, nhưng do lý do tài
chính, quá trình đóng tầu bị tạm dừng từ 1994 đến 1996. Năm 2001 tầu họ
Gepard mang tên Tatarstan được biên chế vào hạm đội và trở thành tầu chỉ
huy của hải đội biển Caspian, chiếc tầu thứ 2 của dự án 1166.1 Dagestan
được hạ thủy vào năm 2007. Giai đoạn này, 2 chiếc tầu tiếp theo của mẫu
tầu tuần biển Gepard 3.9 được đóng theo đơn đặt hàng của Hải quân Việt
nam từ 2009 đến 2011.

Sơ đồ thiết kế Tatarstan.
Tàu tàng hình đa nhiệm

Tầu tuần biển loại
Gepard 3.9 lớp Tatarstan dự án 11661 được thiết kế thực hiện các nhiệm
vụ chống tầu ngầm, tầu nổi và các mục tiêu trên không của đich khi thực
hiện các nhiệm vụ hộ tống các tầu chiến, các tầu vận tải, các đoàn tầu
cơ động, tiến hành các nhiệm vụ cảnh giới biển, bảo vệ hải giới và thềm
lục địa, bảo vệ các khu vực kinh tế biển và bảo vể các khu vực biển gần.
Vũ khí trang bị và phương tiện kỹ thuật của tầu cho phép thực hiện các
nhiệm vụ được giao với hiệu quả cao nhất. Đồng thời, các thiết kế kỹ
thuật phải cho phép tầu có khả năng nâng cấp và cải tiến trên cơ sở thân
tầu.
Thông số kỹ chiến thuật
Thiết kế của tầu được
thực hiện với các mặt phẳng truyền thống với 12 khoang không thấm nước,
khả năng tầu vẫn hoạt động tốt nếu có 3 khoang bị trúng đạn tách rời
nhau, các thiết kế trên boong tầu được chế tạo từ vật liệu tổng hợp nhôm
ma-gie có khả năng hấp thụ đến tối thiểu mức phản xạ hiệu dụng của sóng
radar ( công nghệ stealth) tầu được lắp động cơ nguồn diezen và 2 động
cơ gaz tuốc bin 2 trục cho công suất tâu lên đến 29000 mã lực. hệ thống
động lực kiểu CODOG bao gồm động cơ diezen loại 61D ( 8000 mã lực) đảm
bảo cho tầu chạy ở tốc độ hành trình 18 hải lý/giờ, 2 động cơ tuocbin
khí gas có thể đẩy vận tốc tối đa của tầu lên đến 28 hải lý/giờ. Có 3
máy phát điện diezen 600 kVh cho mỗi máy phát.

Hệ thống động lực thân tầu.

Mô hình động cơ đẩy.
Để tăng cường khả năng
cơ động và tác chiến độc lập của tầu trên biển, các nhà thiết kế đã tăng
cường khả năng hải trình của tầu từ 9 ngày ( không phải bổ sung nhiên
liêu và cơ sở vật chất) lên đến 20 ngày và tầm hoạt động với tốc độ hải
trình 18 hải lý/giờ là từ 2500 hải lý lên 3500 hải lý. Tầu được tranh bị
hệ thống tên lửa chống tầu thế hệ mới nhất XЗ5 3M24 Uran, tăng cường
khả năng tác chiến của tầu so với các loại tầu tuần biển khác. hệ thống
sonar MGK-335EM-03 có góc quét 260 độ, phát hiện được tàu ngầm ở bán
kính từ 10 đến 12 km và thủy lôi ở cự ly 2 km và 2 thiết bị phóng ngư
lôi cỡ nòng 533 mm.
Vũ khí trang bị
Tên lửa đối hạm

• 4x4 ống phóng tên lửa đối hạm Uran-E Kh-35 (16 quả 3M24, tầm bắn 130km)
Thông số kỹ chiến thuật
Tầm hoạt động của tên lửa (km): 5-130
Tầm cao cơ động/tầm cao tấn công (m): 5-10/3-5
Tốc độ tên lửa hành trình (m/s): до 300
Góc mở cơ động của tên lửa (độ): + 90
Độ chính xác dẫn bắn (КВО) (m): 4-8
Tải trọng cất cánh (với động cơ tăng tải) (kg): 480 (680)
Khối lượng đầu đạn (kg): 145

Radar tự dẫn đầu đạn tên lửa chống hạm.
Pháo hạm

• Vũ khí pháo của tàu
gồm tổ hợp pháo AK-176M cỡ nòng 76,2mm (152 quả) và bệ pháo kép tự động
AK-630M cỡ nòng 30mm (2000 quả) bảo đảm tiêu diệt các mục tiêu trên
không bay thấp, các mục tiêu mặt đất và dưới biển. Tốc độ bắn của
AK-176M từ 60-120 phát/ phút, bảo đảm tiêu diệt các mục tiêu trong khu
vực với phạm vi lớn hơn 15km và độ cao 11,5km. Tốc độ bắn của AK-630M
đến 5000 phát/ phút với xác suất tiêu diệt các mục tiêu tầm thấp cao
(trong đó gồm các loại tên lửa chống hạm) và ở cự ly đến 4000m (các mục
tiêu nổi hạng nhẹ đến 5000m). Cự ly tiêu diệt máy bay (tên lửa chống
hạm) từ 11,5-10 (1,2-35) km và độ cao từ 15-6000m.
• Hệ thống pháo/tên lửa
phòng không Palma, tầm bắn tối đa với tên lửa 8,000m, đối với pháo là
4,000m, được điều khiển bằng quang-điện và hỗ trợ dữ liệu từ radar.
• 2 súng máy phòng không 14.5mm
Chống ngầm
2 ống phóng kép cho ngư lôi 533mm
• Hệ thống phóng bom ngầm RBU-6000 với 12 ống
• Hệ thống kiểm soát hỏa lực chống ngầm Purga
Hệ thống kiểm soát hỏa lực và trinh sát mục tiêu:
• Radar Laska có khả
năng vừa sục sạo vừa bám các mục tiêu từ khoảng cách tới 30km, dùng để
điều khiển pháo các cỡ từ 30 tới 76mm nhằm tiêu diệt các mục tiêu như
máy bay, tên lửa và tàu nổi cỡ nhỏ. Nó được tích hợp với các kênh quang
truyền hình và quang hồng ngoại.
• Hệ thống SP-521 Rakurs radar – sonar điều khiển tầu
Trực thăng
• Ka-28 ASW chống ngầm (hoặc Ka-31 mang radar chuyên nhiệm cảnh báo sớm) có hangar (khoang chứa) và bãi đậu.
Hệ thống tác chiến điện tử
• Hệ thống MP-407E ECM system
• Hệ thống mồi bẫy PK-10 (4x10 ống phóng)
Thiết bị định vị
• Hệ thống định vị Gorizont-257 kết hợp cùng radar Gorizont-25
• Hệ thống EKNIS MK-54IS và GPS NT200D
Hệ thống quản lý thông tin tác chiến
• Hệ thống Sigma-E
Hệ thống nhận dạng mục tiêu
• Thiết bị 67R IFF
Thông tin liên lạc
• Hệ thống thông tin liên lạc tự động Buran-6VE
Thiết bị điện tử - radar
Radar mảng pha 3 chiều
trinh sát mục tiêu trên không và trên biển Pozitiv-ME1 tầm trinh sát tối
đa 150km trong điều kiện biển động cấp 3; có thể phát hiện mục tiêu bay
có diện tích phản xạ radar 1m2 bay ở độ cao 1000m từ khoảng cách 110km;
có thể phát hiện mục tiêu là tên lửa đối hạm có diện tích phản xạ radar
0,03m2 bay ở độ cao 15m từ khoảng cách 15km. Có thể bám cùng lúc 3-5
mục tiêu. Có thể phát hiện mục tiêu là tàu nổi có diện tích 10,000m2 từ
ngoài đường chân trời.
Lượng giãn nước đầy tải: 2,100 tấn
Kích thước ngoài (dài x rộng x mớn nước): 102.2 x 13.1 x 5.3m
Tốc độ tối đa: 28 hải lý/h, tốc độ hành trình: 18 hải lý/giờ
Tầm hoạt động ở tốc độ hải trình tuần biển: 5,000 hải lý
Dự trữ nhiên liệu hoạt động: 20 ngày
Sử dụng vũ khí không hạn chế trong điều kiện biển động tới cấp 5
Động cơ chính: 2x11,000hp
Thủy thủ đoàn: 103 người với 16 vị trí dự trữ dành cho hải quân đặc nhiệm
Tiền phong
Tin liên quan
XEM TRÊN MOBILE
No comments:
Post a Comment